谈汽车企业的强势背景(六)——奔驰是戴姆勒的品牌。其品牌拥有梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、AMG等奢侈品牌。它是商用车领域的世界领先者。100多年前,它的创始人制造了世界上最早的内燃机和四轮车,这就是戴姆勒公司。戴姆勒制造了第一辆四轮汽车。一个故事告诉我们,“戴姆勒”,“梅赛德斯-奔驰”和“梅赛德斯”看到这个三叉戟明星。你把它和什么名字联系起来?戴姆勒,梅赛德斯还是奔驰?你平时熟悉这三个名字,但三者之间的关系又愚蠢又不清楚吗?事实上,他们之间的关系可以用一个简单的故事来解释。十九世纪底,戈特利布戴姆勒创立戴姆勒发动机公司,并于1909注册了三叉戟明星商标。“三叉戟”代表了创始人戴姆勒向天、陆、海发展的雄心壮志。后来,戴姆勒与当时的“暴君”Emil Jelinek建立了合作,以发展更大的市场。后者帮助戴姆勒在奥地利匈牙利、法国和美国建立了销售渠道,但在出售汽车的情况下,必须以Emil Jelinek的女儿梅赛德斯的名字命名,因此有“奔驰戴姆勒”牌汽车。“梅赛德斯-戴姆勒”的标志是:在原有戴姆勒标志的基础上,增加了四个“三叉星”和“梅赛德斯”围绕大三叉星。说到“三叉戟”,中国人首先想到的是梅赛德斯-奔驰。事实上,“三叉戟”和“梅赛德斯-奔驰”的关系是20世纪20年代,当时戈特利布-戴姆勒的公司与卡尔-奔驰的公司合并成为戴姆勒,梅赛德斯-奔驰品牌由此诞生。戴姆勒:渴望海洋、陆地和空气,戴姆勒建立了自己的引擎,在发动机领域取得了巨大的成功。它也吸引了当时许多发动机行业的顶尖人才,包括William Maybach、Ferdinand Boshier和其他汽车先驱。今天,戴姆勒的发动机制造一直处于世界前列。

虽然死于1900年的戴姆勒未能见证公司的成长,但戴姆勒的产品确实在“三叉戟”下征服了地球的陆地、海洋和空气。戴姆勒公司诞生后,第一次世界大战的爆发给了戴姆勒一个测试他的刀的机会。被“三叉戟之星”吊死的戴姆勒汽车成了德军的机械马。更重要的是,戴姆勒公司也参与了当时坦克的顶级武器研发,为戴姆勒公司在军事工业中积累了重要经验。在第二次世界大战期间,戴姆勒和这两家公司合并了。在德国“机械化部队”闪电战席卷欧洲之后,戴姆勒·奔驰实现了戈特利布戴姆勒在战争中征服陆地、海上和空中的愿景:戴姆勒-奔驰除了生产豪华轿车和卡车外,还在空中制造了著名的DB-601头发。动机和相关的改进,这引擎一直是“心脏”的主要德国战斗机BF-109在第二次世界大战中,在海上,戴姆勒奔驰的柴油发动机配备在德国海军鱼雷快艇。二战结束后,bf-109战机搭载了戴姆勒-奔驰的发动机,虽然戴姆勒-奔驰损失惨重,但随着战后西德经济的崛起,戴姆勒-奔驰很快又恢复了动力。戴姆勒-奔驰(daimler-benz)于1960年首次收购了发动机制造商friedrich fadvin,并成立了著名的欧洲动力系统供应商mtu,后者生产。各种动力柴油机广泛应用于轨道交通、船舶、发电机和军事装备中。德国豹2主战坦克采用MTU柴油发动机。80年代,戴姆勒奔驰与DaEIL、AEG等公司共同成立了戴姆勒奔驰(DASA),并参与了欧洲重要的航天项目如欧洲战斗机和阿里亚纳火箭的发展。2000年,戴姆勒-奔驰(daimler-benz)与西班牙casa、法国航空航天公司(french aerospace)和许多其他公司联合成立了今天的欧洲航空防务集团(eads)。梅赛德斯-奔驰似乎一直在C位的豪华车BBA三强。

事实上,戴姆勒的实力不止于此。在历史上,BBA几乎与戴姆勒合并。1958,戴姆勒曾购买汽车联盟的大部分股份(AutoOnon,奥迪汽车的前身),但不在1959。资本注入已被戴姆勒收购。1998年5月,戴姆勒-奔驰(daimler-benz)以380亿美元3.3亿美元收购克莱斯勒(chrysler),成立了戴姆勒-克莱斯勒(daimler-chrysler),并于2007年分拆。戴姆勒在2019年世界财富500强排行榜上排名第18位。它仅次于梅赛德斯-奔驰和大众在汽车工业中的地位。在戴姆勒集团的业务中,戴姆勒是世界上最大的商用车制造商之一,除了霍华德的汽车业务,如梅赛德斯-奔驰和迈巴赫。尽管有三叉戟之星,梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-奔驰是戴姆勒内部两个截然不同的部门。在中国,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰品牌在中国豪华车市场蓬勃发展。然而,以高端进口车为基础的戴姆勒商用车一直存在着“无接地”的问题。目前,戴姆勒商用车在中国市场的存在主要是基于合资企业的模式。福田戴姆勒的阿曼系列重型卡车和福建奔驰菱都是戴姆勒和中国汽车公司共同生产的商用车。2018年2月,吉利投资90亿美元,正式收购戴姆勒股份公司9.69%的股份,成为戴姆勒最大的单一股东。有一次,这个消息让中国人很高兴,但我们也必须看到,9.69%的股份并不意味着“父亲”,作为世界上最“高级”的汽车制造商,戴姆勒的成长过程几乎是人类汽车工业发展的历史。在过去的100多年里,戴姆勒积累了家族财产,除了梅赛德斯-奔驰和梅巴赫旗下闪亮的品牌外,还有其他汽车技术和发动机技术令人羡慕。过去的教训告诉我们,我们要与汽车行业的强者并肩作战,依靠我们自己的硬实力。过去的回顾:我们用技术来满足中国品牌的一半。在这个百年汽车品牌的背后,有这样一个故事,一款合资车被广泛认为是性价比高的,很多人并不知道它的强大背景。